1 英國交通交通
英國交通網由公路、航空、鐵路和水運構成。英國公路總長度達29.145英里(46.904公里)，其中2.173英里(3.497公里)是高速公路， 213.750英里(344.000公里)是普通公路。英國國家鐵路網在大不列顛的總長度達10.072英里(16.116公里)，在北愛爾蘭長度達189英里(303公里)。倫敦、曼徹斯特、伯明翰、愛丁堡、格拉斯哥、卡迪夫、貝爾法斯特、里茲和利物浦等城市擁有發(fā)達的都市鐵路網。 英國還擁有眾多區(qū)域性和國際機場，倫敦的希思羅機場是世界最繁忙的機場之一。英國亦擁有發(fā)達的港口網。
2 英國道路規(guī)劃保證公交優(yōu)先
英國城市市區(qū)內的道路主要分為兩種：一種是A級路，即主干道;另一種是 B級路，即次干道。在絕大部分A級路和小部分B級路上都設有公交車道。在有公交車通行的道路上，通常最左邊的一條車道被辟為公交車專用道(英國實行右舵左行)。車道被涂成紅色，上面印有“公交車道”的字樣，以此提醒司機注意。
“公交車道”的方向分兩種：一種是“同向公交車道”，即公交車與其他車輛行駛方向相同，這是最為普遍的;另一種是“反向公交車道”，即公交車與其他車輛行駛方向相反，多見于單行道。
公交車道都配有相應的藍色標示牌，每個標示牌之間相隔一定距離，在公交車道的起始點、支路路口會另外安放標示牌。標示牌上會標出允許使用公交車道的車輛種類，通常是公共汽車、自行車和出租車，同時還會標出車道運行時間。
3 英國公交車簡述
公交標識
公交車上的標識很人性化。有一個標識是這樣寫的：FOR EVERYONE'S COMFORT AND SAFETY(為了大家的舒適與安全)NO ALCOHOL 禁止飲酒NO SMELLY FOOD 禁止吃有異味的食物NO SMOKING 禁止吸煙KEEP THE VOLUME DOWN 音量放低KEEP FEET OFF SEATS 腳不要放在座位上。
豐富的票種
在英國坐公交車相當于在國內打的士，比較昂貴。好在英國巴士票種多樣，有一日單程票、一日往返票、周票、月票、季票、年票。我拿學生證，辦了一張季票卡，100英鎊，相當于1400元人民幣。如果我不辦季卡，買單程票需1.7鎊，每天往返于住宿家庭和學校之間需3.4鎊，相當于47.6元人民幣，這樣計算下來，除周六周日，一個季度要花費3712.8元人民幣，辦學生季卡可節(jié)省2312.8元人民幣，可見多樣的票種，為人們帶來更多的實惠。
4 公交車四大特點
英國，特別是倫敦的公交車具有以下四個特點：
——交通系統(tǒng)智能化。英國公交系統(tǒng)將道路、駕駛員和車輛有機地結合在一起。一方面，英國交通管理部門可以通過道路監(jiān)控設施將道路交通及車輛行駛狀況及時反饋給公交車駕駛員，保證駕駛員及時獲悉交通運行狀況;另一方面，車站電子顯示屏上詳細標有不同線路的公交車目前所在位置，預計到達車站時間，乘客可以做到心中有數，避免盲目等車。
——車票多樣化。英國??段的票價也不一樣，高峰時段的票價高，非高峰時段的票價低。這是利用票價差異調節(jié)客流量的有效方法。此外，市民憑地鐵票也可以乘坐公交車，無需另外購票。
——公交24小時服務。在住宅區(qū)與市中心之間運行的公交車最后一班發(fā)車時間通常在午夜24時，此外還有個別車次在晚間運行，站牌上會在夜車的線路數字前加一個字母“N(晚間)”。這樣，公交車基本實現(xiàn)了全天24小時運行。
——特定人群免費乘坐。從2005年9月起，倫敦市內的有軌電車和公交車對16歲以下青少年實行免票制;從2006年4月起，倫敦地鐵對11歲以下兒童實行免票制，從而鼓勵市民乘坐公共交通工具。倫敦市長肯·利文斯通今年5月9日宣布，從今年9月起，免費乘坐倫敦有軌電車和公交車的年齡限制由16歲改為18歲。
此外，從2001年6月起，英國所有地方政府開始向領取撫恤金者和殘疾人提供半價車票，大約5120萬名領取撫恤金者和1120萬名殘疾人從中受益。從2003年4月1日起，60歲以上的老年人都可以享受半價車票，這又使得100萬人受益。地方政府向公交運營商補償減免部分的票價。這筆費用每年大約為5億英鎊，主要來自市民繳納的房屋稅。
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