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雅思口語(yǔ)5分如何提高 雅思口語(yǔ)part2易忽視問(wèn)題

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作為學(xué)生,當(dāng)然就要參加考試,考試可以檢測(cè)你的學(xué)習(xí)情況,了解你對(duì)知識(shí)的掌握。那么考試嘛,當(dāng)然是很看重考試的成績(jī)的,很多時(shí)候,你的考試成績(jī)就代表著你的真實(shí)水平,很多家長(zhǎng)就很在意自己孩子的學(xué)習(xí)成績(jī)??佳潘嫉脑挘芏嗟男』锇榫投枷胍?,雅思口語(yǔ)5分的水平,是高還是低呢?如果是低的話,多少分才算是高呢?還有想要提高的話,雅思口語(yǔ)5分如何提高?今天萬(wàn)能的留小留小編就來(lái)告訴你,怎么才能拿把雅思口語(yǔ)的分?jǐn)?shù)提高上去。

一、雅思口語(yǔ)5分如何提高

1、語(yǔ)言流暢度問(wèn)題:

語(yǔ)言流暢度是與考生在表達(dá)的連貫性、詞匯量和語(yǔ)法結(jié)構(gòu)使用熟練度相關(guān)的。如果連接詞和上下文銜接詞語(yǔ)單調(diào),簡(jiǎn)單的詞匯和熟悉的話題還流利,但是遇到不熟悉的話題或者需要使用高一點(diǎn)級(jí)別的詞語(yǔ)就不熟練了。每個(gè)人的情況不同,也可以登錄文都國(guó)際教育官網(wǎng)進(jìn)行一對(duì)一的咨詢。

在詞匯方面使用上,如果考生用詞單調(diào),在回答問(wèn)題時(shí)沒(méi)有很好地?cái)U(kuò)展。那么就很難得到高分。

在語(yǔ)法方面,如果考生只限于簡(jiǎn)單句的運(yùn)用,一道復(fù)合句就不行了。那么也是很難得高分的。

2、語(yǔ)音發(fā)音問(wèn)題:

發(fā)音不準(zhǔn)確,發(fā)音錯(cuò)誤都是非常嚴(yán)重的問(wèn)題,另外語(yǔ)調(diào)可能過(guò)于平直,沒(méi)有應(yīng)有的變化。也是得5分考生普遍遇到的問(wèn)題。

那么,如果存在以上的問(wèn)題,雅思口語(yǔ)想得高分,考生在備考時(shí)又該怎樣應(yīng)對(duì)呢?增強(qiáng)對(duì)常用單詞的熟練使用程度和發(fā)音尤為重要。所以建議大家,要注意的是你說(shuō)英語(yǔ)的能力。老外每天交流中所用的單詞最多1000左右,那些單詞都是我們大家熟悉的,簡(jiǎn)單的,然而區(qū)別就在于你對(duì)這些單詞的熟練度。如果說(shuō)你用平時(shí)不用的單詞、難詞,那么說(shuō)出來(lái)也不像是你自己的話,而像是背的。而背誦恰恰是口語(yǔ)考試中最忌諱的。如果被考官發(fā)現(xiàn)在背誦,就會(huì)得到一個(gè)超級(jí)低的分?jǐn)?shù):4.5-5之間。

二、雅思口語(yǔ)練習(xí)小工具

雅思找到一個(gè)專業(yè)的外教進(jìn)行練習(xí)還是很有必要的。分享一下小編在用的app:留小留,可以隨時(shí)和世界各地的Native Speaker進(jìn)行一對(duì)一的口語(yǔ)對(duì)練,里面有很多專業(yè)的雅思外教可以選擇,而且還有前雅思高級(jí)考官,強(qiáng)烈建議考試前跟雅思考官模擬測(cè)試一下。這個(gè)軟件用起來(lái)就跟打微信語(yǔ)音/視頻電話一樣,質(zhì)量很清晰。這個(gè)是最讓小編感到意外且性價(jià)比超級(jí)高的一個(gè)APP了。小編長(zhǎng)期練習(xí)的一個(gè)外教陪練是英國(guó)的Leila,她不僅口音純正,而且人超級(jí)nice,她本人還是一個(gè)攝影師,小編也經(jīng)常跟她交流攝影方面的技巧。

不過(guò)大家在跟外國(guó)人練習(xí)雅思口語(yǔ)的時(shí)候,小編有2個(gè)建議:1是提前準(zhǔn)備一個(gè)話題,帶著話題去跟他們練習(xí)能讓你學(xué)到很多地道的表達(dá);2.是不一定非要選擇歐美的老外,像有些南非、菲律賓的也很專業(yè),練習(xí)口語(yǔ)也不錯(cuò)。

三、雅思口語(yǔ)part2易忽視問(wèn)題

1、肢體語(yǔ)言

其中最重要的就是eye contact(眼神交流)。敢于與考官四目相對(duì)是自信的體現(xiàn),也是交流的基本條件。把考官當(dāng)作朋友,把Part 2的獨(dú)白自然的“講”給他聽(tīng),而不是自顧自的“表演”。講的同時(shí)關(guān)注對(duì)方,通過(guò)眼神的交流可以知道聽(tīng)者是否理解,是否有疑惑,從而及時(shí)作出調(diào)整保證交流的有效。如果缺乏了這種眼神的互換,只顧自己說(shuō),說(shuō)錯(cuò)了,考官聽(tīng)不清了都無(wú)從知曉,分?jǐn)?shù)也就因而失去了。我們很多考生也知道這一點(diǎn),只不過(guò)做不到。一看到考官的眼睛就緊張。這里可以采取的一個(gè)小方法是試著去看考官的額頭或鼻子,由于距離較近,考官會(huì)有錯(cuò)覺(jué)認(rèn)為你是在看他眼睛。

2、連貫性用語(yǔ)

眼神的交流對(duì)口語(yǔ)考試只能起到輔助的作用,內(nèi)容更為重要。怎么樣在個(gè)人獨(dú)白的過(guò)程中體現(xiàn)交流?那就需要連貫性用語(yǔ)。這不僅是有效交流的利器,還能降低Part 2任務(wù)的難度。舉例說(shuō)明如下:

以Describe a city 為例??忌鶤的回答:Beijing is a large city. It is the capital of China. Beijing has many tourist attractions, such as, the Great Wall, the Palace Museum, and the Summer Palace. Beijing Roast Duck is very delicious. Peking Opera is amazing. Beijing successfully held the 2008 Olympic Games. …

專家點(diǎn)評(píng):該考生的確給出了關(guān)于一個(gè)城市的較多信息,但是表達(dá)十分生硬,片面追求答案只會(huì)給自己增加難度,其結(jié)果往往是吞吞吐吐,斷斷續(xù)續(xù),最后因?yàn)樗o的每句答案都過(guò)于簡(jiǎn)短直接因而還撐不滿一分鐘就無(wú)話可說(shuō)了。即使考試的時(shí)候能夠?qū)⑦@段話幾乎無(wú)停頓地流利順暢地講出來(lái)并且還給出了足夠的信息講滿了一分鐘(基本上不可能,除非考前準(zhǔn)備過(guò)),那么聽(tīng)起來(lái)也絕對(duì)像是背書,考官會(huì)猜疑答案是“記熟”的。相反,如果多一些連貫性用語(yǔ)那么結(jié)果就大不一樣了。

四、雅思口語(yǔ)part2范文

When I was young, I wanted to work for a major aviation company as a pilot. In fact, becoming a pilot, who flies commercial aeroplanes, was my dream in my childhood.

I have heard about this job from my teachers and relatives in my childhood and then I had a superficial idea about this job. When I was 15 or 16 years old, I saw a documentary on the tasks the pilots do in Discovery channel that gave me a clear idea of the jobs of a commercial aeroplane pilot.

Working as a pilot requires a very comprehensive training and to become a good pilot one needs very good quality and skill sets. Usually, the commercial airline companies hire the candidates and then give them comprehensive training, both theoretical and practical, and after particular hours of flawless flying records, the candidates are sent to work for their jobs. The theoretical parts teach them the different aspects of flying, route, safety and process guidelines where the practical parts allow them to actually fly a real aeroplane. They need to prove that they have gained sufficient skills to fly a commercial plane before they are appointed to do the job.

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